北京在奥运期间投入5000辆快速公交,这种公交车比普通公交长2-3倍,可以容纳一百多人。车的前后和腰部装上的LED显示屏能够智能化地显示公交路线的站点信息,乘客不用担心坐过站和坐错车。公司负责人、上海大学博士生陈大明介绍说:“去年10月我们开始参与竞标,最终得到了订单。LED显示屏采用GPS全球定位系统,图像清晰,信息显示及时,很适合大型公交车。”
2005年10月,陈大明和几个研究生同学用上海大学生创业基金会提供的30万元创业基金,成立了上海灵信电子技术有限公司,专攻电子显示屏的集成控制系统。在两年间,他所带领的科研团队,申请了3项发明专利,产品在华东地区占据了40%—50%的份额。目前,上海地铁一号线、三号线的站点信息显示屏都是用该公司的系统,四、六、八号线也正在安装调试,总数将达到300至400套。陈大明介绍,现在地铁十号线业务已经展开,未来他们还将为2010年的世博会提供大型的LED显示屏,用于公共信息的发布。
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