这项技术应用目光信息在脑电波投影显示的原理，在脸的右前方和左前方投射闪灭间隔不同的光线，根据脑电波仪显示频率的不同来判断视线的方向。北崎充晃介绍说，今后，随着无线电遥控驾驶及降低噪音等技术方面的改进，操控的反应速度有望缩短到0.1秒。北崎充晃说，“目光”不一定只面向残障人，他希望“目光”驾驶能够与方向盘驾驶结合起来，例如在高速公路上遇到很长的平缓弯度时，两者的结合会减轻人和车两方面的负担。
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