产品线频道   >
机器人| PLC| 低压变频器| DCS| 人机界面| 现场总线| 运动控制| 高压变频器| 电机| PAC| 现场仪表| PC-BASED| 机械传动| 传感器

東土冗余环网技术在“京珠高速公路工程”中的应用圆满完成

———東土冗余环网技术在“京珠高速公路工程”中的应用圆满完成

京珠高速公路郑州段黄河二桥沿线机电工程采用了东土电信技术公司提供的冗余工业以太网交换机采用光纤骨干快速以太冗余主干环网技术,形成可靠而稳定的网络系统。整个网络系统共计使用了17台KIEN 2000-2S 。工业以太网交换机可构成一个高速光纤骨干环形冗余网络,系统可在300ms内查出传输过程中出现的故障,并将数据切换到冗余通道。
京珠高速公路郑州段黄河二桥沿线机电工程 配备有大量的机电设备,如变配电站设备、环网柜、外场埋地式变压器、道路照明、箱梁除湿和主缆除湿设备、航空航标灯、等设备,这些设备数量多,分布于大桥全线。大桥全线机电设备自动化监控系统设计将直接关系到将来大桥投入使用后的自动化管理水平、系统运行维护成本和运行维护效率。大桥机电设备自动化监控系统设计主要考虑以下几个方面的问题:系统主干传输网络与现场控制网络,关键机电设备监控模式,智能设备接口与系统集成。由于郑州高速公路大桥机电设备分布在全线十几公里范围内,包括16个箱变,从四个桥塔项部到悬索桥的锚碇,从钢箱梁到悬索桥的主缆,从斜拉桥和悬索桥的道路照明、大桥美化照明、以及桥区道路照明等,因此,在全线设有主干光纤网络的情况下,必须采用现场总线或环型工业控制网络。
  东土电信技术公司提供的冗余工业以太网交换机采用冗余环网技术充分满足了现场各种需求。工程于2004年10月1日前顺利完工。
分享到
【文章来自米尔自动化网http://www.mirautomation.com/html/news/2004-11-10/n0000203944.shtml
 三菱电机

热门内容:
工业机器人 S7-200 S7-300 PLC编程入门 自动化产品 DCS控制系统 变频电机 工控机 可编程自动化控制器 温度传感器 HMI