在我国，随着汽车工业技术的发展以及对汽车安全性能的要求越来越高，汽车电子技术已经成为改善和提高汽车性能的唯一突破口，汽车领域70％的技术革新将来自汽车电子产品。据预测，到2010年，每辆高级轿车内的平均电子设备价值将达到整车的35％，而相对应的却是我国目前具有自主产权的汽车电子产品占国内市场份额还不足1％。汽车电子技术已经成为汽车技术自主创新的主要任务。如何快速的跨越汽车电子行业技术的高门槛呢？
日前，研祥公司针对整个汽车市场现状进行了全方面的分析，将在汽车安全系统控制方面与全国五大城市，即北京、上海、广州、深圳、西安的高校合作，建立汽车安全实验室。凭借研祥多年来在工业控制方面取得的技术成果，致力于发展汽车工业技术方面的人才。据研祥公司高级工程师介绍，实验室一方面要升级现有的汽车安全系统控制，另一方面要把汽车电子稳定系统作为一个研究目标，要更加智能化、安全化。另外，也会重视一些新的安全系统控制研究， 将一些智能化识别系统、全球定位系统等高新技术，以及通信技术运用到汽车控制中，使汽车和驾驶员的安全得到进一步保障。
未来汽车电子控制的重要发展方向是汽车安全领域。如，利用雷达技术和车载摄像技术开发各种自动避撞系统；利用近红外技术开发各种能监测司机行为的安全系统；自适应自动驾驶系统；驾驶员身份识别系统；以及车身动态控制系统等将更加完善。
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