东土交换机应用在郑西客运专线列车控制系统

（1） 项目简介

　　郑西客运专线是我国中长期铁路规划中10条客运专线中徐兰客运专线（徐州-郑州-西安-宝鸡-兰州）最先开工的一段。
　　郑西铁路客运专线为双线,线路穿越豫西山地和渭河冲积平原,南倚秦岭,北临黄河,沿线80%区段为黄土覆盖,湿陷性黄土区施工技术是最大的技术难题，.全长484.518公里，其中河南省境内318．7公里，陕西省境内165．8公里。共计13个车站。

（2）系统结构
　　郑西客运专线列车控制系统是保证列车安全、高效的重要设备，根据地面发送的信息自动监控列车速度，并由车载列控系统实施运行控制的方式。
　　列控系统由地面设备和车载设备构成，其中列控系统地面设备主要由车站列控中心、通信系统、轨道电路、应答器设备等组成。
　　系统的主要功能包括载频切换功能、速度与距离计算及防滑防空转、数据记录、位置校正、应答器信息接收与处理、与乘务员进行信息交互、设备制动优先和司机制动优先、防溜功能 、CTCS级间切换等。
（3）网络要求
　　列控系统采用双以太环型网络，双冗余环网保证系统的安全性和可靠性。
　　网络设备电磁防护特性符合IEC61000的四级
　　网络冗于时间小于50ms.
（4）产品应用
　　SICOM6224SM应用在两个段之间的通信，隔离两个网段的数据，提高网段的安全性
　　SICOM3024组成地面各个站之间的通信系统
（5）网络拓扑