产品线频道   >
机器人| PLC| 低压变频器| DCS| 人机界面| 现场总线| 运动控制| 高压变频器| 电机| PAC| 现场仪表| PC-BASED| 机械传动| 传感器

研华ARK低功耗嵌入式工控机引领民航FIDS系统应用新趋势

———支持Intel主动管理技术(AMT)的ARK-3420A航显专用机

  • 作者:不详
  • 供稿:研华(中国)公司
  • 阅读人次:
  • 发布时间:2009-12-03

更多
浅谈航班信息显示系统

  随着世界经济活动的日益增多,空中交通、旅客的数量以及货物的容量等都面临着巨大的挑战。因此,现代化的机场需要一个高度成熟及流畅的信息流网络-航班信息显示系统(Flight Information Display System-简称FIDS),提供给机场管理者以便让航空公司、调度员、旅客都能够得到有整体规划性,最实时、广泛性且清楚的信息。
  首先,让我们先了解机场动态信息显示系统提供的服务,其中包括显示、查询、监控等,可以向往来旅客、机场工作人员等提供各航班起飞、抵达信息显示,提供终端查询,还具有引导旅客办理登机手续、候机、登机、领取行李等功能,全面提高服务质量,同时也提升机场的运作及管理效率。
  信息显示系统主要由航显嵌入式主机、数据库、系统操作控制PC工作站、输入终端、彩色监视器、LCD显示屏或PDP显示屏等组成。系统中的所有设备连接到机场航显系统的网络上,并且要结合FIDS系统软件以达到上述目的。

研华开发了全新的ARK-3420产品以符合以下几项重要的服务:
  •强大的运算及处理能力,提升数字化显示的流畅性
  内建Intel Core 2 Duo的运算处理器,提供实时、流畅的机场相关讯息、多媒体广告等。
  •支持高分辨率及多样的显示屏
  在FIDS系统中,有各种不同属性的显示内容,需要搭配各种不同规格及尺寸的显示屏,如:LCD、PDP、CRT。而在机场建设的历史时期有所不同的是,机场用户希望航显嵌入式主机能同时支持多显示接口(如CRT、DVI等),具备支持高分辨率的显示平台ARK-3420系列能够满足这方面的需求。

  •结合机场网络平台,提高系统管理运作效率
  ARK-3420系列具备了两个GigaLAN,并且内建最新的Intel主动管理技术(AMT)① 功能,让FIDS系统管理者能够透过局域网络来管理、维护和监视所有显示设备实时运行状况,同时可以在远程进行查阅档案、设置参数、控制显示、记录维护操作,而无须派人到现场巡视与操作。
  •可作为机场紧急事件的报知设施
  当机场出现紧急或突发事件,可以实时由FIDS系统管理者于显示屏上传递相关的讯息给航空公司、调度员、旅客,使事件得以控制或作有效安排。
  •开放性及兼容性高的硬件平台
  全新的ARK-3420系列结合Intel硬件平台及标准化的接口,让系统整合、操作者都能够便捷的设定、操作及维护。
  •无风扇、紧凑不占空间的机体结构设计,易于安装和操作
  在FIDS系统中安装场合,航显嵌入式主机通常是安装在空间有限及密闭的区间内,航显嵌入式主机的散热性能和稳定性都有极高的要求。ARK-3420嵌入式工控机透过无风扇、紧凑的设计,让安装及维护更为便利。

新一代研华低功耗嵌入式工控机 ARK-3420在FIDS应用的强大武器—Intel主动管理技术(AMT)

图2:研华ARK-3420产品图

网络对于FIDS应用的重要性
  FIDS的应用主要是架构在一个网络系统架构上,以期达到沟通、讯息传递及管理的目的。若能够提升)网络管理性能的深度及广度,就等同是强化了FIDS的系统效能。在以往的应用案例中,常常有很多情况造成管理上的困难度,诸如: 系统资产的盘点、计算机设备的维修及升级、网络的安全性、非使用状态中的电力耗损…等等,而使得整套系统运作及维护的成本不断的提高。研华新一代的嵌入式紧凑型工控机ARK-3420系列结合了新一代的Intel主动管理技术(AMT),让这些问题找到了解决之道。

 

 Intel主动管理技术(AMT)网络管理的新纪元
  内建Intel主动管理技术(AMT)的ARK-3420系列可支持的能力包括:

  •大幅改进对主要软硬件故障的管理
  即使在系统关闭、操作系统发生故障,基于硬件的主动管理技术仍然可以通过有线局域网支持远程访问,并且不需要浪费时间进行现场访问或中断用户工作即可采取补救措施。
  •改进远程资产管理。
  内建Intel主动管理技术(AMT)的ARK-3420能够更轻松的进行识别。这就可以降低库存错误、审核错误、重新计数和资产识别错误。

  •更轻松、更快捷地配置软件
  可支持更快速的配置应用和补丁程序(如安全更新程序),从而大幅缩短故障系统恢复所需要的时间。此类成本的降低要归功于问题诊断流程的简化,大部分现场修理工作的免除,以及目标系统识别错误而导致的部署失败次数减少。此外,通过更迅速地配置安全更新程序,还能最大限度地缩短关闭若干存在漏洞窗口所需要的时间。

 

【文章来自米尔自动化网http://www.mirautomation.com/html/news/2009-11-19/nu0000234664.shtml
本文标签: 研华   ARK-3420A   民航FIDS系统   应用  
 三菱电机

热门内容:
工业机器人 S7-200 S7-300 PLC编程入门 自动化产品 DCS控制系统 变频电机 工控机 可编程自动化控制器 温度传感器 HMI