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沈阳交通银行UPS供电系统方案

———HIFT(海福)UPS1+1并机

一、前言

　　在各行业信息化建设进程中，银行业以其数据业务量大和关键业务多始终走在了行业信息化建设的前列。可以想象银行在业务最繁忙的时候，因服务器断电或电源质量不稳引发的数据处理失误将引发的后果。因此，银行系统对于计算机及网络有着严格的要求，在正常营业及工作期间，所有的网络终端、PC及服务器均需24小时连续运转，必须使用不间断电源对其进行保护。

二、用户需求

　　此项目为沈阳交通银行的UPS电源新增扩容项目。需求如下：

　　1、2台60KVA UPS 1+1并机。
　　2、UPS具有智能共享电池组功能。
　　3、后备时间3小时。
　　4、具有快速维修能力。
　　5、UPS应具有高效率。

三、方案陈述

1、方案示意图



2、方案描述

　　本次工程并机系统选用2台台达模块化60KVA UPS并联，两台UPS主机互为冗余，两台UPS由6个20KVA的功率模块构成，每台主机内安装3台功率模块，正常工作时，所以负载均分在6个功率模块中。

　　与传统UPS并机系统的比较，可靠性大幅度提升，传统UPS并机，并机系统中有1台UPS是做为冗余的，而台达海福模块化UPS并机系统的冗余度就要高出很多，当负载容量为60KVA时，模块化UPS并机系统的6个模块中有3个做为冗余，其中任意3个模块出现问题系统仍然可以继续工作。

　　由于其模块化特性，所以也具有极高的可用性，即快速维修能力。

3、电池组配置(共用电池组)

　　台达海福系列UPS可采用共享电池组方案。所谓共享电池组就是指两台或多台UPS同时利用一组或多组电池的解决方案。市电正常时各台UPS同时为蓄电池组充电，市电异常或者终断时，各UPS又同时利用电池组的能量逆变成交流电供给负载使用。整个系统具备1+1并机冗余系统的优势外，还可以为用户节省投资，减小占地，减少运营成本等优点，所以并机系统共用电池组也逐渐的被很多用户采纳。

4、高效节能

　　台达海福HIFT系列UPS基于DSP技术，采用IGBT整流，输入功率因数≥0.99、输入电流总谐波≤3%，整机效率≥94%，具有很好的整机性能。有效提高设备能耗以及对电网的干扰，是真正意义上的绿色UPS。
 

 
负载在15%时，整机效率超过90%
负载在27%时，整机效率达到94%

5、配置清单

序号
设备名称
规格型号
数量
备注
1
UPS主机
GES-HIFT60K
2台
每台3个功率模块
2
蓄电池
DCF126-12/200
80颗
40颗一组
3
电池柜
DBC20B
4套
两套为一组
4
电池连接线
 
4套
两套为一组
5
电池配电柜
 
1套
 
6
交流输入屏
 
1套
 
7
交流输出屏
 
1套
 

四、总结

　　台达HIFT UPS N+X冗余具有极高的可靠性和可用性，低负载高效率，高功率密度比，模块热插拔技术带来的最快捷的维修时效，不但能带来最高的可用性，同时还能为客户带来最低的投资成本。此方案全面满足银行数据中心需求，并能营造7*24*365的不间断电源保护环境。
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【文章来自米尔自动化网】http://www.mirautomation.com/pages/2011-07/s34445.shtml
本文标签： 银行   服务器   UPS   台达  

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