随着社会的不断发展，交通设施尤其是机场建设的扩建，对于机场的专业显示能力提出了更新更高的要求。尤其是巨大的人流量会对机场等交通公共服务形成巨大挑战，在重点路段及主要流场合需要更好的为公众提供交通服务等信息，因此对大屏幕显示器设备的需求也就越来越凸现其重要性。

2011年，西安咸阳国际机场，为更好的服务西安“世园会”，全力打造西安世园会靓丽第一窗，让旅客得到更加及时、全面、准确的航班信息，咸阳机场对航班信息显示系统进行了从前端设备到后台软件的全面升级改造。改造涉及T1、T2航站楼全部74个值机柜台和29个登机口，将原先的LED显示条屏全部更换为三菱42寸LCD专业显示器LDT422V，不仅给旅客带来了一种全新的视觉体验，同时在功能上也进行了完善，灵活性大大提高，为航空公司提供了一个可以实现其个性化服务的良好平台，为旅客提供了一种更优质的信息服务。
 

三菱商用大屏负责人介绍说，对于机场安装的显示器，客户方面提出了高标准的需求，因为公众需求的信息需要准确、清晰地呈现，如：机场到港、离港航班显示，班次改期信息，登机地点及时间等等，这就需要机场的大屏显示器必须具备清晰、无拖影、支持多屏或分屏显示、色彩还原度高等方面的性能。其次，支持多种信号源接入及方便连接各种专业设备的能力也是大屏显示器立足公众显示的必需。另外，同时还要考虑到显示能耗的问题，也是公众显示的一大需求。

此次三菱共向西安国际机场基础设施改造升级项目交付42寸商用大屏共135台。此次采用的大屏显示器均为三菱本年度的明星机型LDT422V，在产品性能稳定上，在色彩显示方面都拥有非常高的品质。目前这批近百台新机请按不安装到位并运行平稳，对协助旅客迅速安全登机以减少滞留数量等方面都起到非常巨大的作用。

据了解，LDT422V采用工业级液晶模组，支持长时间运行；显示器内部配置多个智能冷风机，平时不启动，当检测到机身到达一定温度时，自动启动进行散热降温，大大提高了内部部件的使用寿命；针对长时间显示静止图像可能对液晶面板造成的轻微视觉残留，三菱独特设计了对图像进行微小的周期性的移动，以消除潜在的影响；三菱产品还装备了较为封闭的外壳，起到防尘、防油污的作用，并且结合内部散热设计，提高可靠性。为三菱电机专业显示器产品7x24小时高可靠性运行提供了保障。

西安咸阳国际机场的相关负责人表示，由于之前是采用LED显示屏，显示信息是通过信号点组成的单行文字进行滚动，整体感觉显得单一，跟机场的现代化节奏不匹配。因此，这次在机场升级改造时就选择专业LCD显示屏，与LED显示条屏相比其具有屏体大方、显示内容丰富、灵活多样、运行稳定等诸多优点。在经过多层筛选，最终我们选用三菱公司旗下专业大屏显示器。选三菱显示器，主要是看重的其产品的高可靠性。

据悉，改造后的值机柜台显示屏从上至下分为航空公司LOGO、柜台业务类型及临时信息发布三部分。显示屏内容和背景颜色可以根据各航空公司的实际需要进行调整。通过屏幕下方的滚动临时信息发布栏，各家航空公司可以及时发布相关的最新信息，如大面积航班延误时、告知旅客一些餐食安排、天气情况等。三菱专业显示器凭借高品质产品性能、现代化的信息系统、流行的显示技术、亮丽的显示风格、崭新的显示屏幕等特点出色保证机场信息的发布，在给广大旅客带来便利的同时也留下美好的印象。新“上岗”的航班信息显示系统将成为机场的一道亮丽风景线，也将为西安“世园会”添上多彩的一笔！

关于Mitsubishi
在近85 年的历史中, 三菱电机始终致力于尖端技术及专门知识的研究开发活动, 并且在此基础上从事高性能产品及设备系统的开发和制造。

三菱电机长期以来建立起的全球网络将旗下各公司、研究机构及制作所连为一体, 为各事业部门提供的技术信息及资料, 在各部门创造一流产品的过程里发挥了重要的作用。三菱电机在保持公司在工业及重电设备、卫星、防御系统、电梯及自动扶梯、汽车用电子用品、空调、通风设备等领域的领先地位的同时,还将进一步拓展在移动通信设备、显示设备、显示装置技术及尖端半导体等领域的世界市场份额。此外,三菱还将致力于拓展新的事业领域, 特别在环境保护和净化水质等领域取得了成功。

三菱电机在中国的事业, 随着中国发展的进程而一步步发展、壮大。从1978 年承接宝山钢铁总厂发电设备开始, 向中国的广大客户提供各种工业用与家用的机电设备、电力设备、电梯、空调机等各类产品及设备。同时, 也与中国众多企业积极进行各项技术交流· 合作活动。

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截至2007 年7 月, 三菱电机在中国的合资、独资企业已达28 家, 它们在汽车零部件、热敏打印头等电子器件领域, 以及输变电设备、工业自动化设备、家用电器等电子、机器的广泛领域内, 均开展着各项事业并积极进行技术转让。

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