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研华中国高速铁路维护系统解决方案

  • 作者:不详
  • 供稿:研华(中国)公司
  • 阅读人次:
  • 发布时间:2012-02-08

项目介绍:

交通建设是中国经济快速发展的标志之一,特别是高铁项目。中国不仅采用国外系统,而且大规模投资、尝试开发自己的系统。据多年积累的铁路车辆保养和修理经验,2007年北京铁路建造了中国高速铁路维护系统(CRH),包括中国高速铁路CRH电动车组安全监控系统和被称为CJK-I型严格可动触点的铁路电力系统测试,两个系统用于负责火车的保养和修理任务,已经成功安装于北京铁路学院的各个分工厂。

项目需求:.

在武汉的工厂,四千多平米方的大仓库可轻松检查,通过可编程逻辑控制器PLC收集信号和数据,传输到控制室的计算机上,同时显示到两个不同大小的LED监视屏上。此系统中,客户在硬件规格上有一系列详细说明,包括宽温度范围、防振动、抗干扰、稳定运行。与此同时,监测系统需要一个高性能的双核CPU的IPC来满足二十四小时不间断运行。低功率是CJK-I电力系统测试的一个基本需求。

项目实施:

UNO-2182 Intel® Core™ 2 Duo 嵌入式工业电脑,2 x GbE, 4 x COM, DVI

UNO-2173AF Intel® Atom™ N270 嵌入式工业电脑,2 x LAN, 3 x COM, Mini PCIe

系统架构:

项目描述:

因为CRH安全监控系统必须一周每天24不间断工作,需要处理大量数据,强固型UNO-2182具Intel® Core™ 2 Duo处理器,是满足系统主机的最佳选择,有效管理PLC和现场其他周边设备。另一方面,通过能量之星认证的UNO-2173AF具Intel® Atom™ N270处理器,是精选的用于CJK-I型严格可动触点的铁路电力测试系统,实现基本运算和数据处理。在监控和测试系统中,来自PLCs的数据传送到UNO-2182和UNO-2173AF实时动态显示各种设备的参数及曲线,包括信号灯、LED监视器、操作室指示灯,通过生动的人机界面结合音频和视频显示,允许用户通过影像轻松管控其他设备。

此外,当异常发生时,UNO-2182和UNO-2173AF通过集成扬声器发送报警信息给工作人员。包括信号灯、LED监控、操作室指示灯、无风扇嵌入式工业电脑UNO-2182和UNO-2173AF专为恶劣环境应用设计,它们是高温环境中能一周每天24小时不间断工作的理想维护平台,高达70°C的宽温操作、抗干扰、抗振动、双以太网口,保证其可靠性和稳定性。它们不仅满足客户的需求,而且提供最好的品质。

总结:

研华无风扇嵌入式工业电脑为客户提供高性能高效率应用平台,如UNO-2100系列,其强固性和可靠性,使它们成为恶劣环境应用中的最佳选择。

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【文章来自米尔自动化网http://www.mirautomation.com/pages/2012-02/s35665.shtml
本文标签: 研华   工控机   高速铁路  
 三菱电机

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