国内物料搬运机械市场情况分析

物料搬运机械的应用在生产中有着重要的意义，这主要因为物料搬运的量十分巨大，有些钢铁联合企业，每生产一吨钢材，需要搬运的原材料、燃料、半成品、成品和废料等的总量常达50吨以上；另外物料搬运所需的费用高，工业国家用于物料搬运的费用常占产品成本的25％左右；物料搬运占用劳动力多，在机械化程度不高的企业里，搬运工人常占工人总数的15％以上；在人力搬运不能承担的重物和在高温或有放射性物质的区域作业时，必须利用机械进行搬运。因此，在生产中应对物料搬运系统给予足够的重视，并尽量采用先进适用的物料搬运机械，以减轻劳动强度、减少产品损伤、保护工人健康、提高劳动生产率和产品质量、降低生产成本。

物料搬运机械按照用途分类

物料搬运是指利用人力或搬运机械,按要求将物料从一个位置移动到另一位置以实现特定目的所进行的有效作业的总称。从广义上来讲，物料搬运机械包括三类产品：

1. 货车

2. 货物搬运设备，包括叉车、托盘、货架、堆垛机、输送线、有轨/无轨小车等，以及由上述设备组装而成的自动化立体仓库

3. 自动化生产线和输送设备，在这些设备中，堆垛机、输送线、有轨/无轨小车、自动化生产线和输送设备等是物流装备中自动化水平较高的产品，通常会用到变频器。

物料搬运机械的市场规模

包括叉车、托盘、货架、堆垛机、输送线、有轨/无轨小车、自动化仓储设备、自动化生产输送设备这几类设备加起来的市场规模约为几百亿左右。其中自动化仓储设备、自动化生产输送设备一年的项目能达到一百多个，每年的市场规模大约在1百亿。

物流装备行业前些年发展较为迅速，增长速度一度达到20到30%，但是由于受到2008年经济危机的影响，增长速度跌至10%左右，2009年在国家宏观政策的大力调控下，增速上涨至15%, 2010和2011年市场回暖，增速回升至20%。物料搬运机械属于生产改善类设备，并不是生产必需设备。

物料搬运机械的主要供应商

国外常用的仓储设备和自动化生产线生产企业有西门子、德马泰克、大福、岗村、村田、比利时TGW、Swisslog China（瑞仕格）,主要供应高端市场。

国内生产企业主要集中在华东（上海、南京等）、福建等地区，常用的仓储设备和自动化生产线生产企业有六维、沈飞、昆船、北高科、北起所、北自所、刚玉、新松，主要满足低端市场的设备需求。

国内主要物流设备生产企业2011年的产值如下图所示：

国内主要物流设备生产企业2011年的产值（亿元）

其他发展较为不错的国内企业有湖州德马物流系统工程公司、江苏天奇物流系统股份有限公司、苏州富士德物流设备有限公司、北京博途物流设备有限公司、上海东屿输送机械设备有限公司、鑫荣创输送机械有限公司、湖南新时代机械输送有限公司。

目前国内机场、汽车、烟草物流输送线大多采用国外的物流设备生产商，而制药厂、奶制品厂除部分选用国外品牌外，一般选用国内设备供应商，军工企业一般选用国内物流设备供应商。

物料搬运机械的自动化水平

中国目前物流装备的自动化水平较高，可以说与世界保持同步状态，甚至高于世界一些发达国家。其原因大部分在于中国的许多设备建设时间都相对较近，故而可以采用世界最顶尖的技术和产品，以上海烟草建生产线为例，该项目总投资达到7个亿，所采用均为世界顶尖设备。

应用自动化产品最多的物料搬运机械是自动化仓储设备、自动化回转库和输送分拣设备，这类设备在搬运时会用到机器人。

现今自动化产品基本上可以满足物料搬运行业的技术需求，物流搬运机械的产品本身存在较大差异，层次比较丰富，从纯机械的产品到自动化技术含量很高的产品都在应用，而且各有其使用的场合，比如说大型钢铁企业需要比较笨重的产品，而烟草、汽车、或者一些示范性企业等行业则对精度要求比较高，需要高控制精度的产品。相对来说，自动化立体仓库、自动化生产输送设备对自动化要求较高，叉车则相对要求较低。

物料搬运机械的销售模式

国内物流机械生产企业的自动化设备80%以上通过代理商采购，少部分由直接向自动化厂家采购，在这个行业很少用到系统集成商。

物流机械生产企业自动化产品的采购流程及影响因素

物流装备生产企业的自动化产品采购基本不受企业外部因素影响，完全属于企业内部决策。因为该行业集中度比较高，业内主要企业的技术都比较成熟，产品选型和技术参数选择都积累了一定的经验，具有一定的设计能力。譬如说，日系用户会偏好日系的自动化产品，欧美企业用户则更喜欢选择欧系自动化产品，这也是其历史合作渊源决定的。

影响采购过程的因素有自动化企业与设备集成企业的合作程度、自动化企业品牌的知名度和行业认知度、终端用户的品牌偏好等。

比较成熟的设备生产企业，其自动化采购品牌都比较确定，如果客户不指定，一般由设备部或自动化设计人员提供产品技术参数和采购数量，由财务或者采购部确认后再由采购部执行采购过程。