霍尼韦尔油库自动化系统(TAS)中海油东莞油品储运解决方案(4)

装车计量表   

装车计量表是装车过程的计量仪表，通常是流量计。 

 装车位和流量计（即鹤管）在系统中的配置，依据项目的设计将配置如下：

流量计的配置页面如下：

2.1.1  公司数据模块 

供货商

供货商是给油库终端供应货品的单位，分为内部和外部两种。

客户 

客户是从油库终端购买产品的单位。客户可以有不同的卸货目的地，例如：其他油库、或加油站等。 
  
2.2  程序的用户界面说明

Experion™TAS系统中具有系统管理员权限的得用户可以添加、修改和删除系统数据。下面介绍系统管理员使用的页面。 

2.2.1页面布局

上面的图页中左侧显示的是一列建好的数据表，右侧上方是一排功能按钮，按钮下面是输入数据的控制项。  

数据排列: 左侧的数据是按照默认规则排列的，用户可以根据需要重新按照其它规则排列数据。

分页: 当数据记录过多时，系统将分页显示。

相关数据: 如果某个数据模块与其它数据模块有从属关系，在选中这个数据后，系统将显示与之相关的子数据，同时还会出现一个按钮用于连接到子数据的显示页面。

2.2.2  页面主要操作

用户在主页面上还可以执行下面几种的操作

添加数据

查找，编辑数据

删除数据 

2.3  运输工具和储油罐的组态

2.3.1  运输工具组态

添加运输工具的时候需要添加挂车和车厢。

除了系统管理员之外，普通管理员的权限也可以完成运输工具的组态。在Experion™ TAS系统中，所有运输工具的组态都按照运输工具->挂车->车厢。每种交通工具可以由多辆运输车，每辆运输车可以有多个车厢。

运输工具类型包括：

油槽船

火车

罐车

本项目中仅有公路罐车装车。

2.3.2  储油罐组态 

收油/发油 模式

油库终端从供应商处接收产品后，将产品储存在油罐中。货品的运输方式包括运输船、列车和卡车等。获得的产品将从供货商的运载工具中卸货到油库终端的储油罐。

在线油罐

组态在线油罐是为了区分当前使用哪个油罐为客户发油。

2.4  装车业务流程图

装车业务的操作包括以下几个部分：

在Experion TAS 软件上录入数据

在Experion TAS 软件上分配卡和装车位，预览打印入库单

在装车台批控器控制下装车

在Experion PKS上监视控制现场装车操作

在Experion TAS 软件上录入封条并检出，预览打印出库单 

下面是详细的业务流程图：

2.5  装车务管理和报表说明 

2.5.1  订单操作

订单是客户向油库购买油品后的凭据，油库销售部门将把以下信息以单据的方式传递给装车台控制室：

订单编号（此订单号需是唯一的编号，不能重复， TAS软件将依据订单编号区别不同的订单）

订单日期

客户名称

货品名称

货品数量

装车台控制室打单员将依据此单据把数据录入到TAS软件的订单模块中。订单数据有变化的时候，销售部门需以更新后的单据传递给装车台控制室，打单员将据此修改TAS数据。

2.5.2  提货单

提货单是客户依据订单给油库的运营部门发出提货要求的单据。油库运营部门将把此单据传递一份到装车台控制室。提货单将提供以下信息：

提货单编号（此编号需是唯一的编号，不能重复，TAS将以此区别不同的提货单）

提货日期

罐车号码

驾驶员姓名

提货单关联的订单编号

货品名称

提货数量

2.5.3  装车模块

当罐车到达油库的时候，驾驶员应携带一份提货单。经过保安的登记手续后，驾驶员将把提货单交给装车台控制室的打单员。打单员将在装车模块中执行以下步骤：

验证提货单：打单员在此模块中查询到此提货单号码，输入提货单中的数据，点验证按钮后软件将对比驾驶员的提货单与软件数据库中的提货单是否一致。不一致则不能进行下一步骤。

获得排队单

软件自动给罐车安排装车位：如果所有的此种货品的装车位都被占用，则软件会把此罐车放入排队系统等待，直到有装车位空闲。

分配装车卡：打单员拿一张卡，在室内的读卡器上刷一下，然后在软件的装车模块中点击“获取”，则可以选择这张卡的号码。

入库单：分配好装车卡后即可点击“预览入库单”。数据将被下载到装车控制系统。 

经过以上步骤后罐车即可凭入库单和装车卡进入到装车台区域。车台装车员将据此执行货品罐装。