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郑力:芯片功能定义权决定企业核心价值

  • 作者:不详
  • 供稿:米尔自动化网
  • 阅读人次:
  • 发布时间:2012-05-10

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  1989年毕业于中国天津大学工业管理工程专业获工学士

  1993年毕业于东京大学研究生院经济学专业获经济学硕士

  1993年进入TOMEN Corporation(现Toyota Tsusho Corporation)

  2000年派往TOMEN America Inc,San Jose Branch Office

  2003年派往上海虹日国际电子有限公司任总经理

  2005年任华虹国际有限公司副总裁

  2007年任NEC电子(中国)营业总经理

  2010年任瑞萨电子大中国区总经理兼CEO

  2011年兼任瑞萨电子(中国)有限公司董事长

  策略调整 将在中国进行前沿性研发和生产

  胡春民:去年全球半导体行业表现不如预期,但今年有机构预测,可能会有增长。瑞萨作为全球半导体行业的领军企业,对今年市场发展有何看法?你认为未来几年新的增长点将体现在哪些方面?

  郑力:去年一是全球经济的影响,二是日本的大地震,后来是泰国的洪水,这都对瑞萨的产能、供货业务带来了一些影响。今年整体发展还要看走势,但跟去年比,肯定是要增长,因为天灾都已过去了,而且产业本身也有一个恢复的过程。

  从整个产业来看,我们关注以下几点:一是节能减排,以前停留在概念层面,现在真正开始落实到应用层面了。比如说变频,已经从变频空调进入到了其他的变频领域,甚至一些小家电都开始使用变频技术,这将带来整个终端产品的升级换代。以前,所谓升级换代都只是在外观、性能上稍微改进,而现在开始从根本上进行改变,这对半导体厂商而言意味着更多机会。瑞萨的品牌虽然比较新,但历史比较长,是从原来的NEC、日立、三菱这些日本老牌的半导体企业合并而来,有很多的技术积累,在这方面将是大有作为的。二是汽车电子,随着中国汽车产业的发展,跨国汽车企业的研发以前所未有的速度转移到中国来,这和中国政府导向有关。最近中国政府提出,国外车厂在中国搞研发一定要和国内企业一起合资,要具体拿出研发项目来,这些措施将推动中国本地汽车电子研发进入到实质性阶段。对中国半导体行业来讲,汽车行业是具有高附加价值的、长期稳定的领域,今年及未来几年中国半导体企业也应加以关注。

  胡春民:几年前,日本半导体产业在全球的市场份额还比较高,但最近占比却在下降,今年占比可能会降到20%以下。以前,中国的半导体企业都向日本学习,但现在则向韩国、美国学习,这种变化的原因主要是什么?从中应该吸取什么经验和教训?

  郑力:从历史上看,上世纪90年代初NEC电子是全球排名第一的半导体企业,日立也是在全球排名靠前的企业,那时主要是依靠DRAM。在DRAM产业结构比较清晰的环境下,日本看准了时机进行大规模的投资,进行技术提升,从而奠定了当时日本半导体企业在全球领先的基础。而现在市场的环境和十几年前相比变得更加扑朔迷离,以前是知道要做什么,怎么把它做好,不光是日本的半导体企业,日本的终端企业都有这个特长,把产品做得特别好、特别精,这是日本的特色。但近些年,当市场变得扑朔迷离的时候,确实给日本的半导体企业带来了很多迷惑,在一段时间内有点儿看不清方向。

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【文章来自米尔自动化网http://www.mirautomation.com/pages/2012-05/n39554.shtml
本文标签: 郑力   芯片   功能   企业  
 三菱电机

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