SST倾角传感器在后翻式自卸车上的应用

［编辑简介］：本文简要介绍了后翻式自卸车对于测量的要求及上海辉格科技发展有限公司提供的倾角传感器在该领域的应用。

［关键词］：倾角传感器 自卸车

城市的发展，房屋、道路等各种工程的建设离不开自卸车，它可以自行将货厢里的物料进行倒卸出来，取代人工卸运，大大的提高了工作效率。后翻式自卸车防倾翻装置包括底盘、货箱、电源等，将一台单轴±90°和一台双轴±45°的倾角传感器分别安装在底盘的大梁和货箱之间，并通过通讯总线连接至自卸车的控制器，控制器再通过接触器连接有举升阀、回收阀、限位器、蜂鸣器，最后连接至电源，有效避免在不平地面或地面缓慢下沉等环境下卸料时造成自卸车倾翻，在操作者失误或疏忽时该装置还能主动采取纠正措施，有效防止自卸车倾翻事故的发生。

上海辉格科技发展有限公司研发生产的SST系列倾角传感器能够满足自卸车的使用要求，SST系列倾角传感器最大测量角度可达0-360°，测量精度根据测量的角度范围有所不同，IP65/67的防护等级和铝合金的外壳使得它能够很好适应自卸车在室外使用的复杂环境，三轴向100g@11ms的抗冲击性和8grms， 9~36VDC宽频电压可以使用自卸车本身的电源，不仅能够实现模拟量电流电压输出，还可以实现数字量RS232或RS485信号输出，甚至是汽车上常用的CAN形式的数据输出。

现已SST300为例，其参数如下：

- 真正意义上的综合绝对精度，最高可达±0.01° @25 ℃；

- 综合绝对精度包括绝对线性度、横轴误差、零点偏置、重复性、迟滞误差；

- 在横向倾斜60°的情况下，实现低至0.1%的横轴误差；

- 参照执行超过50个国内外军用/工业用标准设计、测试、生产；

- 零点偏置±0.005°；

- 响应时间0.3s @ t90 ；

- 出厂提供允许输入轴不重合度数据，实现更准确安装和更高实际测量精度；

- 可现场进行振动抑制调节与设置；

- 可选全量程温度补偿精度：±0.05°@ －40℃～+85℃；

- 近90种配件和选件，满足各种实际需求。

上海辉格科技发展有限公司（www.isensor.com）是一家专业从事姿态传感器技术、应用技术方案、测试系统和服务的开发、生产和销售的公司，公司涉及军事、航空航天、建筑仪器设备、汽车、铁路、土木工程等领域，具有十年以上的专业经验。

辉格科技主要的产品涉及倾角传感器、加速度传感器、电子罗盘、光纤陀螺仪、激光定位系统、姿态导航系统、红外温度传感器、动态测试系统等。广泛应用于电子、机械、家电、医疗、汽车、铁路、军工、航空航天等领域。我们不仅为客户提供硬件，同时也可根据客户的需要，输出相应的传感技术和服务，力图使我们的客户在熟悉传感器的基础上，最大限度地发挥传感器的性能，实现价值创造的最大化。为进一步为客户提供更好、更规范的技术、服务和产品。