魏德米勒在大同机车新8轴电力机车的成功案例

魏德米勒在新8轴传动交流电力机车项目中，帮助大同机车实现了对该项目牵引电机系统的设计优化，在结构尺寸、安装维护、电气性能等各个方面都达到了要求，得到了大同机车的信任并承诺在今后项目中扩大魏德米勒产品的应用范围。目前，大同机车后续的电力机车研发项目正在准备中。该项目的成功，得益于魏德米勒在铁路与轨道交通行业的多年丰富的经验，并始终以满足客户对耐久性和性价比的要求为孜孜不怠的追求目标。我们期待着魏德米勒继续稳步快递地发展，成为助力中国市场铁路与轨道交通行业高速发展的佼佼者。

3月21日国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，讨论并通过了《“十二五”综合交通运输体系规划》。会议确定“十二五”要“基本建成国家快速铁路网和国家高速公路网，铁路运输服务基本覆盖大宗货物集散地和20万以上人口城市”，有业界人士认为中国铁路投资有望走出低谷，随后有消息称今年的铁路投资5000亿已经到位。而且近期一批处于停滞状态的铁路基建项目已复工，一些中西部地区的新线项目也进入了最后审批阶段。

60多年来，魏德米勒一直开发和改进产品以满足铁路与轨道交通行业的特别之需。魏德米勒多年的安全运行在铁路与轨道交通系统中，验证了其在冲击、震动、恶劣天气和各种复杂地理环境下的可靠性和安全性。并且魏德米勒已经为客户提供了30多年的定制服务，按照客户要求装配产品。通过客户定制服务，魏德米勒能够为客户提供更加灵活的，性价比更高的产品，为整个系统提供更加有效的解决方案。

中国北车集团大同电力机车有限责任公司的前身是大同机车厂，始建于1954年，是我国电力机车产品最为齐全的厂家。先后研发生产了SS3、SS3B、SS4改、SS7、SS7B、SS7C、SS7D、SS7E等14种型号的电力机车，产品覆盖直流传动和交流传动两大领域。2007年，公司引进法国阿尔斯通公司技术，联合设计生产的和谐2型大功率交流传动电力机车，代表了国内交流传动电力机车的最高配置，是世界顶级的电力机车产品，代表了国际先进水平。

 以成熟的“和谐D2”型电力机车为基础，大同机车技术中心近期设计定型了新8轴传动交流电力机车项目。该项目是用煤田外运专线的8轴大功率交流传动货运机车车头。其工作环境严苛，使用温度范围通常在零下40℃～零上70℃；长时间运行于粉尘（煤粉和灰尘）较大的地区，外露部件外壳防护等级要求达到IP67以上；全车各部件耐振动及耐冲击的要求非常高；因地形复杂，机车需要频繁启动或切换运行功率，对电机联接的电气性能也有严格要求。魏德米勒所提供的解决方案可以帮助大同机车解决这些的困难和问题，最终该项目改进了原有设计中牵引电机电气连接的联接方式，采用了魏德米勒RockStar®高电流550A重载接插件性能参数，并制订了相应的接插件技术规范，作为今后其他项目中沿用该方案的依据。此外，该项目还将采购魏德米勒接线端子、标记号、工具和网络连接器等产品。