产品线频道   >
机器人| PLC| 低压变频器| DCS| 人机界面| 现场总线| 运动控制| 高压变频器| 电机| PAC| 现场仪表| PC-BASED| 机械传动| 传感器

兆越光纤交换机在地铁自动售检票(AFC)系统中的应用

  • 作者:不详
  • 供稿:米尔自动化网
  • 阅读人次:
  • 发布时间:2012-06-06

地铁AFC系统基于全封闭网络的运行方式,以计程收费模式为基础,采用非接触式IC卡为车票介质,通过高度安全、可靠、保密性能良好的自动售检票专用网络系统,完成地铁/轻轨运营中的售票、检票、计费、收费、统计清分、管理等票务运营的自动化管理。

在城市地铁站中,人流量大是一个很重要的问题,尤其是在上下班高峰期间。AFC系统需要准确无误地传送各个乘客的售检票信息,而且要保证系统在运行过程中的低故障率。

一个优质的通信网络对AFC系统来说至关重要的,高品质的网络是高品质AFC系统的基础,而网络设备的高品质和高性能决定了通信网络的高可靠性。

为了适应地铁站AFC系统高质量的通信要求,我们选用MIE-5420及MIE-5610工业以太网交换机建立通信环网。  

兆越光纤交换机在地铁自动售检票(AFC)系统中的应用

MIE-5610自愈环以太网光纤交换机,可提供4个100M复用光电口、4个10/100M自适应网口和2个1000M SFP插槽,可支持MR-Ring自愈环,另可选配2个CAN接口和2个RS485接口,专为轨道交通、工业自动化、煤矿监控等行业数据通信领域而设计。

MIE-5420是由16个10/ 100Base–TX和4个1000M SFP端口组成的一款自愈环光纤交换机,可支持MR-Ring自愈环,适合用作核心端交换机,四个1000M SFP插槽可以配置SFP光纤模块,组成1000M光纤自愈环网,保证多个中心交换机之间的千兆链路安全。

在本方案中,使用MIE-5420与MIE-5610组建1000M光纤自愈环网,可极大地提高通信网络安全性,1000M环网可极大地提高地铁站通信网络带宽,减少网络阻塞,保证系统在任何情况下都能正常工作。

MIE-5420可提供4个1000M光口,可使用其中两个组建站级光纤自愈环,另外的1000M光口可连接至AFC中央系统。
 

分享到
【文章来自米尔自动化网http://www.mirautomation.com/pages/2012-06/s36209.shtml
本文标签: 地铁AFC系统   光纤交换机   通信网络   以太网  
 三菱电机

热门内容:
工业机器人 S7-200 S7-300 PLC编程入门 自动化产品 DCS控制系统 变频电机 工控机 可编程自动化控制器 温度传感器 HMI