青岛“老机械”升级 千亿市场爆发

从无到有，从弱到强，青岛装备制造业这些年来快速发展，并向高端装备制造领域全面迈进。然而，持续低迷的全球经济形势，看上去正在阻碍青岛市在该领域的前行速度。

根据相关统计数据，今年以来全国装备制造业的增速不到5%，创下近年来新低。山东省装备制造业的增长同样放缓，上半年规模以上工业增加值增长9%，远低于去年17.9%的增速，减利和亏损企业增多，一些企业面临困境。

逆风而上，青岛装备制造业能否有所作为?“受经济下行影响，市场需求大幅减少，获取订单日益困难，但从另一个角度考量，市场低迷期恰恰是装备制造业的重要转型期，可以利用倒逼机制和搬迁改造、更新设备、合资并购等方面的低成本优势，加紧进行升级，努力实现‘弯道超车’。”青岛市一位工业领域专家表示。

青岛市目前正针对装备制造业实施大调整、大升级，推动这一支柱产业加快向集群化、智能化、高端化发展。

青岛“老机械”全面升级

今年9月，青岛华通高新装备产业园在莱西姜山镇奠基。在该产业园，华通集团机械工业总公司将整合一批有着数十年历史的机械装备企业，借力老城区企业搬迁政策，打造包括高端特钢铸造、电站石化阀门、铸造装备、德国整体除尘设备、军工特种橡胶制品等项目的技术研发和制造基地。

在转型升级的战略指针下，青岛“老机械”搬迁到新的产业园集聚发展，将一举告别过去“傻、大、笨、粗”的落后装备，以及规模小、层次低、布局分散的落后状态。

“以华通高新装备产业园为例，企业搬迁到这里以后，新设备所占的比例将达到90%以上。按照规划，产业园将打造‘智慧园区’，建立工业自动化系统和完善的网络化、信息化平台，实现生产自动化、管理数字化、园区智能化，成为国内领先的高端装备制造业生产加工基地。”华通机械一位负责人说。

同样是在9月，华通集团还与中国航天科工集团第三研究院达成合作，在青岛高新区建设微电子产业基地，推进电力电气、微电子、信息与光电技术、智能海洋装备等项目，为青岛市装备制造业增添新的智能化元素。

按照规划，华通机械将打造高新机械装备、精密汽车零部件和军工电子三个产业基地。“在这些基地内，我们将全面提升装备技术水平，积极融入全球生产和研发体系，逐步实现全球投资、全球生产、全球销售和全球服务，使青岛机械装备产业加速迈向高端化、国际化。”相关负责人告诉记者。

高端装备制造颇有建树

盘点一下高端装备制造产业，青岛市已颇有建树。

在轨道交通装备领域，青岛市目前具备年产高速动车组200列、城轨车辆1000辆、高档客车或内燃动车组300辆、检修高速动车组120列以及高速动车组不锈钢车体480辆的能力，建成了以南车四方股份、青岛庞巴迪为龙头、近百家配套企业的国内首个高速列车产业化基地。

在船舶及海洋工程装备领域，青岛市聚集了北船重工、武船重工、海洋石油工程、中船重工六厂六所、中海油工程公司、中石油海洋工程公司等一批知名企业和研发单位，形成了从船用钢板加工与配送、大型船舶主机曲轴及零部件等到新一代节能、环保的大型低速船用柴油发动机、船舶电力推进系统、船用电机、港口及船用机械的完整产业链。