随着可再生能源法律法规的相继出台,再加上地方和民营企业的推进,整个社会对新能源的认识发生了根本改变。而国家支持新能源发展的优惠政策出台后,许多企业也更加看好其发展前景。但由于目前中国新能源领域无论在技术还是政策,很多方面尚处于初级阶段,并不是很成熟和明晰,特别是生物质能源,作为新能源领域的后起之秀,人们对它的理解和掌握都还在很初级的阶段,这就为它的利用和发展带来了很多问题。
除了对于生物能源领域的理解偏差使得生物能源产业发展受限外,整个政策环境和市场也并不是很好,这在一定程度上也拖累了生物能源的发展。在这样的背景下,参加全国两会的代表委员呼吁开发生物质能源。
资料表明,我国生物质能源潜力巨大。生物质能源由于在节能减排、绿色环保等方面具有突出优势,成为能源界新宠,我国已经在生物质能源发展方面做了一些探索,但总体上目前生物质能源行业发展过程中还存在一些问题,代表委员建议出台措施大力发展。发展生物质能源,既有利于调整能源结构,又有利于开辟农民增收渠道,对推进可再生能源发展,加快社会主义新农村建设具有重要意义。
生物质能源以其在节能减排、绿色环保等方面的突出优势,成为能源界的新宠。以生物质发电为例,基于生物质燃料本身所具有的低灰、低硫特性,以及生物质生长、燃烧过程中的零排放机理,它在氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳及烟尘颗粒的排放上,分别是火电机组排放标准的1/5、1/10、1/28。据测算,运营1台2.5万千瓦的生物质发电机组,与同类型火电机组相比,可减少二氧化碳排放约10万t/a。因此,发展生物质发电,逐步减少甚至替代煤炭发电,可明显减少二氧化碳和二氧化硫排放,降低环境污染,可产生巨大的生态环境效益。
近年来,我国在生物质能源方面也取得了一定进展。
就在今年全国两会召开前夕的2月28日,中国民用航空局正式受理了中国石化1号生物航煤适航审定申请。此前,中国石油集团公司同山东省政府签署了生物质能源产业发展合作框架协议。根据协议,双方将在以非粮能源作物为原料生产燃料乙醇和生物柴油等方面进行合作。
在生物质一代燃料走出“与民争粮,与粮争地”的困境之后,全世界范围内的第二代生物质燃料技术研发及产业化发展渐入佳境。国内对于二代生物燃料利用的途径也向多元化方向发展。
第二代生物燃料技术是指以麦秆、稻草和木屑等农林废弃物或藻类、纸浆废液为主要原料,使用纤维素酶或其他发酵手段将其转化为生物乙醇或生物柴油的模式。而第一代燃料的生产主要来自于玉米、水稻、甘蔗、大豆等粮食作物。事实上,由于诸多因素限制,利用传统粮糖油原料发展生物燃料的潜力在我国非常有限。业内专家一致指出,利用非粮原料将是我国发展生物燃料的根本方向。
据了解,目前,我国利用薯类、甜高粱、小桐子等非粮作物/植物生产燃料乙醇和生物柴油的技术已进入示范阶段。国家发改委能源研究所近期完成的“中国可再生能源规模化发展研究”报告显示,我国以非食用粮糖类农作物为原料的燃料乙醇生产潜力近中期约为1500万吨,以废油为原料的生物柴油生产潜力近中期约为200万吨,以油料林为原料的生物柴油生产潜力在中长期约为数百万吨,以纤维素和藻类生物质为原料的先进生物燃料生产潜力在长期可达每年数千万吨。
业内专家分析认为,显然,《规划》提出的生物燃料利用量目标,正是基于上述研究中对于近中期国内生物燃料的生产潜力而定,因此具有实际行业引导价值,这将坚定企业投资该领域的信心。
发改委能源研究所研究报告指出,未来,我国生物燃料产业发展面临的最大挑战是原料资源基础仍然薄弱。国家能源局新能源与可再生能源司副司长史立山也表示,“十一五”以来,全国建设的一批生物质发电厂面临的共同问题是,生物质资源收集难度大,导致一些缺乏合理布局的地区生物质电厂存在严重的原料供应短缺问题。
据了解,近两年来,国内投身生物质发电的企业越来越多,甚至出现在100公里范围内同时有5个同类电厂在建。但由于生物质发电的原料非风能和太阳能那样可天然获取,导致一定范围内原本只够一家企业消耗的原料最终被多家分割。
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