欧债危机仍在潜在影响欧洲的经济和市场，法国钢铁协会近日公布的数据显示，2012年法国粗钢产量为1560.7万吨，同比下降1.1%，比2007年经济危机前水平下降18.9%。主要是受欧债危机影响，当地制造业尤其汽车业需求下降。欧洲钢铁市场的不景气同样也影响着国内部分钢铁产品的出口，例如下游用钢钢的汽车市场，不过需求的不景气并未给市场敲起足够的警钟，受四万亿刺激政策的钢铁企业延续着盛宴之后的残席。
北京科技大学冶金部教授许中波表示，“钢铁寒冬肯定会持续，最主要的原因就是4万亿后遗症带来的过剩产能。我前段时间去河北迁安调研，迁安的钢铁产量比整个德国的钢铁产量都高;而唐山市的钢铁产量比整个欧盟都高。钢铁行业的产能过剩问题一时难以消除。到2013年底，钢铁行业将达到产能最大化。”
“从近期看，2012年三季度是最困难的时期，已经过去了，10月有所好转。但市场一好转大家就放量，价格就下来。而在产能放量、价格下跌的过程中，矿石需求却是增加，价格就会上升，陷入不良循环。只有等到产能和需求大致平衡，这个坎才能过去。” 中国钢铁工业协会副会长王晓齐表示道。
如何推动产能的消耗?
解决产能过程，淘汰落后产能虽然非常必要，但却并没有那么简单，因为退出市场、厂子关闭的背后，就涉及到就业和社会稳定的问题。而政府的法令法规已经出台很多，也已经较为完善，但因为其中涉及到大量利益，落实起来遇到了很大的阻力。
“政府以及有关部门需要营造一个公平的市场环境，这是让市场规律发挥作用的前提，同时不能因为地方的利益使得政策的执行受阻。”王晓齐认为，只有通过公平市场上的竞争，那些不具备竞争力的企业才能真正实现优胜劣汰。
“政策导向上，国家应该尊重市场规律，让钢铁行业中的企业自生自灭。”许中波补充表示，相对来说，宝钢的表现比较好，但其不完全具有参考性，因为其精品战略已经坚持了20年，产品档次每年都会有提高，并不是突发的。宝钢在研发上的花销是持续的，现在企业普遍亏损，不具备进行如此投入的条件。
当然，钢铁企业自身也要加强内功，优化自身系统。“应该学习先进企业降成本，把别人的经验拿来，把优秀人才挖过来;如炉渣，煤气等资源要综合利用，实现节能环保，这也是一种降成本的方式。”
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