从1月28日召开的昆明铁路局2013年建设工作会议获悉，按铁道部初步计划，今年昆明铁路局10个在建项目计划投资将达217亿元，比2012年增加一倍以上。
会议总结去年铁路建设经验，分析今年铁路建设面临的形势和任务。按“保在建、上必须、重配套”要求，昆明铁路局和各参建施工单位将坚持依法建设，以安全质量为核心，克服地质条件复杂、征地拆迁中的困难，科学组织，精心安排，确保今年投资计划的完成。
会议决定包括国内最长、风险等级最高的高黎贡山隧道等一大批长大隧道将开工建设;在建项目中，广昆复线将建成通车，昆明枢纽改造施工将进入最关键的阶段;昆明南新客站将正式开工，成昆扩能永广段、大瑞铁路保瑞段也将开工建设，面对繁重铁路的建设任务，昆明铁路局与各参建施工单位达成共识：知难而进，扎实工作，攻坚克难，全力推进云南省桥头堡建设，开创云南铁路建设新局面。
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