我国首辆氢燃料电池电动机车“蓝天号”近日在西南交大铁道专用线上成功运行。“蓝天号”由西南交通大学历时4年自主研发，实现了大功率环境下燃料电池、永磁同步电机等多项技术突破，未来可广泛用于工程作业车、检修车和站场调车等轨道交通领域。
氢燃料电池动力具有清洁、高效、安全和能源转化率高、比功率高等特点，被称为本世纪最有前途的“绿色能源”。作为新能源的产业化应用，具有高度稳定性和“零排放”等特点的氢燃料电动机车，目前正为欧美各国高度重视并大力发展。“蓝天号”采用150千瓦燃料电池作为牵引动力，2台120千瓦永磁同步电机作为牵引电机，设计时速每小时65公里、持续牵引力为20千牛、牵引重量200吨，装满氢气可轻载连续运行24小时。下一步，西南交大“国家轨道交通电气化与自动化工程中心”将以此为依托，继续研究以氢燃料动力与电池动力为基础的混合动力电动机车，尽快实现产业化。
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