国防建设迎关键十年 军工业市场空间达万亿

回首2012年，我国国防科技工业发展高歌猛进。神舟九号与天宫一号太空“初吻”、北斗“织网”覆盖亚太、嫦娥九天绕月、蛟龙深潜凯旋、“辽宁号”交付入列、歼-15成功起降……展望2013年，国防科技工业后劲十足。随着美国继续强力推进“重返亚太”战略，我国周边安全环境仍难得到全面改观。因此十八大报告首次提出“建设与我国国际地位相称、与国家安全和发展利益相适应的巩固国防和强大军队，是我国现代化建设的战略任务”。众多专家表示，未来十年是我国国防建设的关键时期，国防投入将继续保持稳步增长，从而有望带动军工行业新一轮发展热潮。据预测，到2020年我国军费开支将达到2万亿元左右，其中装备采购费达到8000亿元左右，通用航空、大飞机和卫星应用有望于未来10年带来超过1万亿元的市场空间。

A、航空航天1

神舟十号6月再访天宫 空间应用计划时间表排定

对我国航空航天事业来说，2013年是关键的一年。按照我国既定方针，载人航天工程、探月工程、卫星导航系统、运载火箭、航空发动机等一系列项目都将取得突破性进展。

神舟十号飞船计划于今年6月上旬发射，3名航天员将再次访问天宫一号。中国载人航天工程副总指挥牛红光曾透露，神舟十号将是一次旨在为天宫一号提供载人天地往返运输服务的应用性飞行。这将是中国在2020年前建立自主太空站迈出的一大步。

目前，我国首个目标飞行器天宫一号已在太空运行一年多，状态良好。据初步计划，神舟十号将在太空飞行15天，与天宫一号目标飞行器进行无人和载人交会对接，进入天宫实验舱进行科学实验，并开展科普讲课等天地互动项目。“神十”将巩固和优化“神九”实现的载人交会对接技术，对“神九”和“神八”飞船存在的不完善之处予以改进。

神舟十号肩负四大任务：为天宫一号在轨运行提供人员、物资天地往返运输服务;进一步考核组合体保障航天员工作生活的能力;进一步考核航天员对空间环境的适应能力并在空间进行科学实验;进一步考核工程各系统的适应性功能。这次飞行的完成，将意味着按照“三步走”战略推进的中国载人航天工程顺利转入空间实验室和空间站建设阶段。

另据牛红光透露，关于与神舟十号任务准备同时进行的空间站研制，在去年年底已转入产品初样研制阶段。

根据计划，我国将于2016年前，研制并发射空间实验室，突破和掌握航天员中期驻留等空间站关键技术，开展一定规模的空间应用;2020年前后，研制并发射核心舱和实验舱，在轨组装载人空间站，突破和掌握近地空间站组合体的建造和运营技术、近地空间长期载人飞行技术，并开展较大规模的空间应用。

B、航空航天2

嫦娥三号下半年落月 北斗系统应用加速推广

今年下半年，我国将实施嫦娥三号发射和落月巡视勘测任务。这将是中国第一个能够在地外天体上软着陆的飞行器，主要任务包括对月球土壤和月球环境的勘察、勘测，也包括要突破一些新的航天技术。

在嫦娥一号、二号顺利完成使命后，嫦娥三号的任务将不再是绕着月球转，而是要软着陆月球并在月面巡视勘察。能否成功落在月球表面，落月地点的选择至关重要。据我国月球探测工程首席科学家、中国科学院院士欧阳自远透露，嫦娥三号的落月点已最后确定为虹湾地区。据了解，虹湾地区的选择是经过多次论证的，这一地区平坦、有探测价值，而且其他国家都还没有探测过。而在软着陆器的设计上，欧阳自远介绍，着陆器会降落至100米左右高度时智能选择一块比较平的地方，启动反推力减速下降，直到降到离月亮4米高度时，关闭发动机掉落在月球上。

嫦娥三号主要包括着陆器和巡视器，巡视器也被称为月球车。嫦娥三号的着陆器和月球车将同时降落在月球，联合执行任务，这在世界上还是首次。嫦娥三号落月后的主要任务是精细探测月球局部地区，包括化学成分、矿物组成、地质结构、月球表面环境等。着陆器上将安装一台天文望远镜，首次实现月基天文观测。

据了解，我国的月球车实际上同时使用太阳能和核能作为能源。搭载的核电池，是由中国原子能科学研究院牵头研发的。核电池中使用的燃料为钚238。钚238的半衰期有80多年，能支撑电池持续工作几十年。

随着去年北斗亚洲完成组网，北斗系统应用将从今年开始驶上高速路，并在科研、通信、运输、能源、教育、矿产、农牧业、环境保护等生产领域率先发力。

根据交通运输部要求，今年3月底前，江苏、安徽、河北等9个示范省市80%以上的大客车、旅游包车和危险品运输车辆将安装上北斗车载终端。另有消息，随着近日“校车交通安全北斗服务管理平台”正式启动运营，将有150万~180万台校车装北斗导航进行实时监控。同时，记者还从胶州市海洋与渔业局了解到，海洋渔业局今年将对60马力以上的渔船安装北斗通信终端。