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纤维素燃料乙醇“酶”好时代

  • 来源:本站
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  • 发布时间:2013-04-10

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秸秆、甘草、树叶,这些在很多人眼中称之为‘废料’的东西,其实都是宝贝。他们甚至可以成为车用燃料。而酶就像是打开生物世界的钥匙,它是一种蛋白质,通过它的催化作用,能够将植物废料中的植物纤维转化为糖,然后再经发酵制成为乙醇。将这些乙醇添加到燃料中,能够降低石油燃料的消耗,减少有害物质的排放,我们把这种用非粮食作物生产出来的乙醇称之为第二代燃料乙醇。

纤维素燃料乙醇“酶”好时代

纤维素乙醇既能缓解我国的能源短缺危机,又能实现农业废弃物的有效利用,市场前景非常看好。近年,由于国际粮食危机的突显,以玉米、小麦等粮食作物为原料的第一代燃料乙醇生产已经不能适应社会的需要。可再生资源的迫切需要使第二代“纤维乙醇”研究热席卷全球。

纤维素燃料乙醇“酶”好时代

事实上,早在第一代燃料乙醇刚刚在中国推广之时,诺维信的美国研究中心就已经悄然忙于纤维乙醇的研究。

提及诺维信,相信大部分人都很熟悉。它是一家丹麦企业,是引领生物创新的世界先导,同时也是丹麦在华最大投资企业之一。诺维信主要研发700余种产品,广泛应用于40个工业领域,以生产酶、微生物、生物医药蛋白、生物聚合物等四大类产品。上世纪末,诺维信把燃料乙醇带入了中国,拉开了中国生物燃料生产的序幕,更帮助利益相关方渡过难关,同时也解决了当时农民“卖粮难”的社会问题。

在此,诺维信(中国)投资有限公司的相关负责人和专家将出席于2013年04月22-23日召开的“中国(国际)生物质能源与生物质利用高峰论坛(BBS 2013)”。BBS 2013作为全球生物质能源与生物质利用行业的盛会,将为业内提供一流的市场信息,阐述未来几年生物质能源技术、应用领域将遇到的重要挑战,以及政策变动中遇到的困惑和机遇。另外,会议还将提供参会者与专家们交流专业知识的平台,为参会者提供交流机会。

【文章来自米尔自动化网http://www.mirautomation.com/pages/2013-04/n46684.shtml
本文标签: 纤维素   燃料乙醇  
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