研祥IPC-820整机在石化IC卡加油站中的应用

一、 系统概述

加油站加油IC卡工程是一个跨平台、范围广、涉及面广的全国性系统建设工程。石化公司不断提高的服务、顺应“信息化带动产业化”的技术发展趋势，利用先进的电子信息技术，以IC卡为载体，实现成品油零售系统的改造。通过工程的建设，在辖域的所有加油站内实现“一卡在手，各地加油”的目标。以IC卡为支付工具取代传统的现金、油票等结算方式，在加油站安装管理控制系统，实现成品油零售业务的电子支付和交易数据的自动采集;提高加油站经营管理的工作效率和服务水平，从而进一步提高服务品质，降低成本，增强抵御市场风险的能力。

目前，中国石化加油IC卡工程将覆盖中国石化股份有限公司所属的20个省(自治区、直辖市、计划单列市)石油分公司，260余个地市级公司，1300余个县级公司的25000余座加油站。石化加油IC卡工程将覆盖全国各省(自治区、直辖市、计划单列市)石油分公司，上百个地市级公司，1300多县级公司的近30000余座加油站。

二、 系统要求

1. 主板是管控PC的核心，对速度和可靠性，性价比要求较高，需要采用工业设计，不能采用商用级主板;

2. 加油站的管控PC在日常使用中涉及到大量数据保存的问题，包括油价、加油量，客户数据等，一旦数据损坏，将会造成严重后果。硬盘属于易损件，很容易因为振动、冲击等原因而损坏，需要有可靠方案来确保系统数据的安全性;

3. 市电供电不稳定是导致计算机损坏的重要原因。在郊区、农村等地，供电网存在电压过高过低或浪涌电压等情况，这会导致计算机不能启动或电源被击穿，要求管控PC配置的电源能承受较高的宽电压输入及较高抗扰度要求;

4. 电磁兼容性也是一个重要环节，电磁兼容测试包括CE，FCC等，要求管控PC在国家电磁测试中心达到FCC A级标准;

5. 管控PC具有8~11个PCI槽和2个ISA槽，可以满足以后系统功能的扩展要求。为了保证整机的可靠性，在产品检测方面，整机出厂前还需要是进行了24小时动态烧机测试。这样保证每一台出厂的工业PC都能在恶劣环境中24小时全天候可靠运行;

6. 加油站的管控PC起着非常重要的作用，一旦管控PC发生故障，加油站的正常运行将受到影响，各地上万个加油站分布比较分散，大部分加油站远离市中心，很多油站位于山区，一旦管控PC发生故障，维修更换会非常麻烦。因，此对管控PC的首要要求是系统的可靠性。

三、 系统描述

a) 中国石化加油IC卡系统在设计上采用了4层结构，即总公司级(包括中国石化管理总中心和中国石化数据交换总中心)、省级、地级以及各业务终端(包括县级管理终端、加油站、发卡网点等);

b) 加油站：是中国石化成品油零售业务的发生地，直接面向客户提供加油服务。

发卡网点：为用户提供开户、发卡、充值、圈存、挂失、查询等服务。

地级前置系统：在发卡网点和加油站与省级数据中心提供数据转发功能。

省级数据中心：建立用户账户，进行加油卡交易的清分、清算，是业务管理和数据处理核心。

省级管理中心：对省级石油公司所属加油站的零售业务进行管理。

地级管理中心：对地(市)级石油公司所属加油站的零售业务进行管理。

县级管理终端：对县级石油公司所属加油站的零售业务进行管理。

中国石化总中心：负责对加油卡异地交易的清分和争议的仲裁，对基于加油IC卡交易系统的零售业务进行管理。

c) 整个加油IC卡工程中的所有加油站都将配置一台管控PC作为业务终端，管控PC配合石油零售系统软件负责日常IC卡加油的数量和金额统计、交易票据的打印、加油机监控等，完成对加油信息的管理和控制，并通过外置MODEM实现数据的上传和通讯，每日将销售交易发往省数据中心，并下载全国IC卡用户的账户管理信息和最新油价等信息;

3.加油机通过串口与管控PC进行连接和通讯，加油站的加油机数目从2个到30余个不等，加油机较多时可采用多串口集线器进行扩展，因此要求管控PC具有较强的PCI功能扩展性。

四、 系统框图