煤满为患煤炭产业将进入调整期(2)

更多

西防城港北部湾港务有限集团副总经理刘汝涛表示，防城港码头堆场上很多煤炭存放已经超过半年时间，其中一部分已经堆了一年多，目前防城港煤炭积压现象很严重。

据刘汝涛介绍，从2012年下半年起，煤炭进口行情低迷，煤炭积压在港口的局面已经持续了很长一段时间。防城港的库存容量为1500万吨，现在的库存容量达到1200万吨，考虑到要留出一部分周转空间，这个容量已经饱和。

城港只是一个缩影，广州港、秦皇岛港等主要煤炭进口港也是在高库存运行。我国煤炭工业协会公布的数据显示，2012年我国全年进口煤炭2.89亿吨，同比增长29.8%。海关总署近日发布的数据显示，今年一季度，我国煤炭进口量达8000万吨，保持30%以上增速。

资料显示，我国作为煤炭净进口国，在过去的三年褐煤(高硫低卡煤的代表)进口量增长9倍以上。同时，进口煤中充斥了大量的高灰、高硫、低热值的劣质煤，对我国环境保护形成威胁。因此，业内关于限制劣质煤进口，实行国内外统一标准，提高进口煤质量门槛，禁止进口未经洗选的低热值原煤的呼声逐渐强烈。

据媒体报道，国家能源局正在就限制高硫低卡煤进口规定在业内征求意见。根据规定，从国外进口的煤炭热值不得低于4544大卡/千克，灰分不超过25%，含硫量不超过1%，并对进口商设定准入门槛。

不过有业内人士分析，目前国内煤炭产能严重过剩，而且煤炭产业面临着国内经济增速回落及由此导致的煤炭需求增速减缓的影响，即使进口煤限制措施落实，也难以从根本上解决煤炭市场困境。

业内预计，随着我国新能源发展加速，未来几年煤炭业面临洗牌。2013年我国火电投资延续下降将成为事实，新增装机数量减少。虽长期看，全社会用电量还有很高增长空间，火电依然有发展潜力。但目前，火电处在供过于求、产能过剩、微利经营状态，投资可能将越来越少。

本文标签： 煤炭过剩煤炭产业产业调整

热门资讯