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研华机动车驾驶人实际道路驾驶技能考试系统解决方案


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项目介绍

机动车驾驶人实际道路驾驶技能考试系统,及驾校科目三路考系统,是依据公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部第123号令)和《机动车驾驶人考试系统通用技术条件》中对驾驶人驾驶人道路驾驶技能考试(科目三考试)的高科技应用系统。

利用电子自动化及高速无线通讯技术,对驾驶人在实际道路中的驾驶技能进行综合考评。系统采用多种先进技术,如IEEE802.11n高速无线Mesh通讯技术、GPS、光电传感、霍尔传感、视频识别等技术,实现对驾驶人在实际道路行驶各种复杂环境下的综合驾驶技能考评,确保对考试过程的全程监督与管理,使得考试过程更加高效、透明、公正。

系统需求

系统主要包括控制中心考试管理系统、智能车载考试评判系统、无线网络数据通信系统、考试过程GIS信息系统、公安网数据交互管理系统等七个功能子系统,具有适应各种道路条件、无需在道路上安装辅助评判设备、考试员实时发布考试指令或系统自动发布预设考试指令、考试员跟车监考或在后台集中监考等特点,满足多条道路同时考试的需求。

此系统中最关键的核心内容之一是高速无线通讯系统,要求考试路段设置灵活,整套系统可以适用于实际道路、封闭考场内的道路、半封闭考场内的道路建设。因此要求其无线通讯系统必须具备以下条件:

无线组网灵活、高有效通讯带宽、通讯稳定;

系统扩展性和兼容性高,可根据用户的需求进行扩展和升级,且运营成本低;

系统采用工业级标准设计,整套设备能在恶劣的气候条件下高效稳定地运行。

系统描述

管理与控制中心系统:管理与控制中心系统包括控制中心设备和中心考试软件两部分:

管理与控制中心设备:由待考区设备,考试监控区设备,发车区设备等功能区设备组成。主要由数据库服务器、管理工作站、监考工作站、电子地图工作站、门禁系统、考试音视频系统、语音广播系统等组成。

中心软件:对考试状态进行实时监控和自动评判,且能通过音/视频对考试过程进行实时干预。具有完备的数据安全手段和完善的数据查询、统计、音视频回放、备份等功能。

高速无线网络通讯系统组成

高速无线通讯系统主要负责实现实际道路中考试车辆的视频、语音及相关考试评判数据的实时高速上传,通过无线通讯网络实现考车与考试监管控制中心的数据交换。

无线通讯网络的组网方式有3G公网和高速无线Mesh网络两种模式。3G公网(联通、电信或移动)具有覆盖范围大,前期网络建设投入小等特点,但其昂贵的运营成本及目前较低的网络通讯速率,很难满足多考试车辆同时上路考试的需求。由此,具有传输带宽高和运营成本低等特点的高速无线Mesh网络,成为目前路考系统特别是中、大型驾驶人考试中心考场中优先选择的最佳方案。

智能车载评判系统

智能车载系统通过车载传感器,采集考车的速度、加速度、挡位、安全带、车门、喇叭、转向灯、前照灯、手制动、离合器、发动机转速、绕车行为检测、驾座状态、车辆行驶状态等信息,结合考试过程的音/视频、语音提示,在车载工控机上通过车载评判软件实现 “上车准备”、“起步”、“直线行驶”、“变更车道”、“夜间行驶”等考试项目检测。同时具备指纹身份认证、人机交互和无线网络通讯等功能。

差分定位系统

差分定位系统对移动物体的定位精度达到厘米级(±1cm),能够实时检测道路标志标线与考车的相对位置,实现了“连续变更两条以上车道”、“左转通过路口时,未靠路口中心点左侧转弯”、“靠边停车距离是否大于30 cm”等多项考试项目的自动评判,具有适应各种道路条件、在道路上无需安装辅助评判设备等特点。

电子地图系统

在电子地图(GIS)上实时显示考车的位置和运动轨迹,用户可以通过双击考车了解更详细的信息,如考车状态信息(考车速度、档位状态、运动方向等)和考生信息(当前在考考生资料、扣分情况等)。同时,监管人员实时掌握考试路段考车分布情况、学员考试进度,有利于对考试过程进行科学调度,提高考试效率。

项目实施

项目实施表

系统架构

研华机动车驾驶人实际道路驾驶技能考试系统解决方案架构图

研华机动车驾驶人实际道路驾驶技能考试系统解决方案架构图

【文章来自米尔自动化网http://www.mirautomation.com/pages/2013-06/s36867.shtml
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