从可折叠的操纵杆到牵引力控制系统，新车上已经充满了“政府”元素。新加入的V2V又会引发什么改变呢?
武器打造：小宇宙爆发吧
如果一辆车能够做驾驶员的第二双“眼睛”，那么这会从理论上降低因为注意力分散或者能见度低造成的交通事故的发生。V2V就是把汽车变成驾驶员眼睛的神器，它可以在驾驶员注意到之前看见突然跑上公路的小鹿或者用车身侧部看见驾驶员难以注意到的拐角处的停车标志然后提醒驾驶员。
不过，虽然V2V激活了汽车的“视觉”和“意识”，但是并没有剥夺驾驶员的控制权。V2V仅仅是提示驾驶员潜在的危险，并不能够代替驾驶员进行操作。
V2V是否能通过授权并不是简单扯扯好处就可以完成的事情。为了认证NTSB的V2V授权提案是否可行，美国国家交通部(Department of Transportation，下称DoT)、NHTSA和密歇根大学交通运输研究所(Universityof Michigan Transportation Research Institute ，下称UMTRI)联合在密歇根州的安阿伯市实施了“美国安全试验模型部署”计划。计划中有2850辆汽车参与，并在安阿伯的主要高速路以及部分十字路口都被安装上了传感器。
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