大规模技术改造提升竞争力
从今年1至6月的新增订单结构和募集资金投向来看,中国重工已实现向“具有全球竞争力的高端装备上市公司”的华丽转身
在本次的募集资金中,公司还拟投资不超过26.61亿元,用于军工军贸装备和军民融合产业技术改造项目。
其中,军工军贸装备募投项目共计六项,分别为:大型水面舰船、军用舰艇、军贸舰艇、水中兵器、军用高速柴油机和舰艇用推进装置的技术改造建设项目。
军民融合募投项目共计七项,分别为:石油钻测设备及精密钢管等能源装备、煤矿装备及重型机械压力机、AP1000核电主管道、多种燃料发电动力及电站成套装置、高端煤矿液压支架、大型工程机械动力系统关键部件和特种精密材料成型等技术改造项目。
公司就此表示,在维护海洋权益的国家战略背景下,公司军品任务持续快速增长,为满足新一代武器装备研制生产能力需要,急需大规模技术改造。此外,随着公司在高端装备市场的发展,其现有能力与市场需求之间已存在较大缺口,因此迫切需要通过实施技术改造项目提高产品研制能力。
据接近中国重工的相关人士对上证报记者表示,本次注资完成后,公司军工军贸毛利占比超过50%,基本面发生根本改变。此外,公司今年1至6月新增订单421.5亿元,截至6月末手持订单719.7亿元。从今年1至6月的新增订单结构和募集资金投向来看,中国重工已实现向“具有全球竞争力的高端装备上市公司”的华丽转身。
未来将持续注入资产
随着国家相关政策的落地,近期军工研究所改制进程明显加快,未来母公司中船重工集团计划将改制转企后的院所资产分期注入上市公司
一位熟悉中国重工的机构研究人员对记者表示,其实除了较受关注的“超大型水面舰船”外,中国重工还是“中国海洋工程的先驱和引领者”。海洋强国战略标志着我国经济建设围绕海洋经济的新一轮迅速发展已经扬帆起航。他对记者解释称,国家将海洋工程列为战略新兴产业,政策大力支持,未来三年要实现翻番增长。
根据《中国海洋经济发展报告(2013)》及《瞭望》发表的数据显示:20世纪90年代以来,世界海洋经济GDP年均增长约为11%,明显高于同期全球经济3%至4%的增速;目前美国、日本等发达国家海洋经济对GDP的贡献均超过50%,而我国2012年海洋生产总值约5万亿,占GDP的比重不足10%。因此,未来我国势必大力提高海洋开发能力,扩大海洋开发领域,让海洋经济成为新的增长点。
未来几年,预计我国仅海洋执法船的需求就在300亿至500亿元。而中国重工的相关订单也呈现爆发式增长,目前,公司是大型海洋维权公务执法船的主要供应商,其承担了60%以上大型公务执法船设计建造任务。
该公司相关人士对记者表示,为迎接海洋经济的到来,公司未来还有潜在持续注资的预期。随着国家相关政策的落地,近期军工研究所改制进程明显加快,未来母公司中船重工集团计划将改制转企后的院所资产分期注入上市公司。注入完成后,九大发展前景广阔、国内国际领先的战略新兴产业将成为中国重工新的增长极。
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