5 总结
现有的城市轨道交通综合监控系统，以实时监控为主要应用目的，实现电力调度、机电设备监控、车站运营状态监视等功能，在体系架构设计和接口方面主要侧重于实时设备监控和数据处理，在生产调度、生产计划和工作流处理方面存在架构方面的先天不足。在另一方面，由于IT技术的迅速发展，在现有系统之中没有实现的面向服务结构(SOA)、多核并行处理、服务器集群、负载均衡、平行扩展、移动应用等技术已经趋于成熟，可以引入到新一代综合信息管理系统之中，满足用户不断增长的信息化集成要求。以新一代综合信息管理系统为平台建立融合关键基础设施、安防和应急指挥、多模式通信等系统的城市轨道交通综合监控平台，可扩展综合监控系统的范围和提升综合监控系统的层次，支撑和引领综合监控系统向智能化方向发展，实现管控一体化。
参考资料
[1] IEEE C37 1-2007 IEEE Standard for SCADA and Automation Systems
[2] GB/T 26335-2010 工业企业信息化集成系统规范
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