办公自动化的发展
广船国际于2003年开始启用由红帆电脑公司开发的iOffice.net平台软件,取代了原1998年开始使用的、国外引进的IBM Lotus Notes系统。2005年颁布了“公司办公*理规定”,2011年对其进行了修订完善,更名为“公司办公信息系统管理规定”。
2012年,广船国际办公信息系统注册用户数量达到2500余人,正常在线数量达到1200以上,每月发起的内部传阅数量达到7万余条。
广船国际所有公文收发管理自2011年底开始全部实现网上流转,并为各级管理人员配备了身份认证U-Key,以保证公文处理的安全性和严肃性。同时还启用了包括用印、出差、会议、预算等各种流程二十余种,到2012年累计发起的流程达到15000余条,真正实现了公司内部公文收发管理的无纸化。
成本业务管理存在的问题
在成本管理系统实施之前,广船成本管理系统主要存在如下问题:
难以将材料、人工、制造费用进行核算和结转,并对生成的凭证进行管理,进而实现成本核算管理;难以对预测成本﹑目标成本﹑实际成本进行对比分析,实现预测和实际成本管理;难以对目标成本码、概略目标成本﹑详细目标成本进行管理,进而实现目标成本管理;难以按单船﹑型船﹑多船进行成本分析,浏览费用分配明细,进而实现成本分析;难以实现资金计划管理;难以实现费用管理。
成本管理系统
2007年初,由于旧有的DOS系统下运行的成本管理系统已不能满足财务中心成本核算的要求,广船国际于7月正式启动新版“造船成本管理系统”的开发,要求系统包括成本核算、目标成本管理、预实成本管理三个模块,分两期完成。
2007年11月,系统完成开发并开始试运行。经过两个月的试运行,造船成本管理系统核算模块于2008年1月正式上线。2008年8月,成本管理系统核算模块实施完成。
2009年4月,广船又开始了成本管理系统目标、预实成本管理模块的调研、开发工作,于10月完成并开始试运行。经过两个多月的试运行,造船成本管理系统目标、预实成本管理模块于2010年1月正式上线。
2010年 10月,子公司成本管理系统完成并开始试运行,经过两个多月的试运行,子公司成本管理系统于2011年1月正式上线。通过子公司成本管理系统的使用,大量节约了产品成本核算时间,提高了工作效率,优化、规范了各子公司的成本核算流程,满足了集团化管理的要求。
总而言之,广船综合管理平台的建设目标是结合各单位实际,逐步推进成本管理、人力资源管理、资产管理等方面的管理信息化,开展综合管理分析与决策系统的建设,促进企业综合管理能力的逐步提升。
系统建设重点是开发和实施应用“造船成本管理系统”、“办公自动化OA系统”。
系统集成的建设
GSI-SCIMS建立了CAD/PDM/ERP/MES贯穿设计、制造、管理等信息系统间的集成平台,实现了跨部门、跨业务领域不同应用系统的一体化无缝集成,保证了企业级数据信息流的畅通性、唯一性、完整性和全程动态共享,并可实现全程动态跟踪与反馈,从而有效指挥并带动企业物流、资金流和伴生信息流的集成与控制管理,为管理者提供及时、可靠、科学的管理和决策支持。
GSI-SCIMS集成应用主要体现在以下几个方面:
1、 统一的编码和公共基础数据集中管理。
CAD/PDM/ERP/MES系统中的编码和基础数据从“公共基础数据”统一管理,保证所有编码和基础数据数出一处,从而达到编码和基础数据在各个系统中的统一。
2、以PDM为纽带,实现了设计为物资、生产的管理提供完整、及时、准确的设计信息源。
通过PDM系统与CAD系统无缝集成,可直接从CAD系统生产设计模型当中抽取清单、托盘、生产管理物量数据。利用PDM系统产品数据管理,为物资、生产的管理发布设计信息源数据,清单作为物资订货依据、托盘作为施工部门领料依据、设计修改单作为采购变更依据、生产管理物量作为生产计划编制的依据,实现与下游系统的数据集成。
3、生产计划与设计计划、物资纳期计划联动
生产主计划能直接指导设计大节点计划。当生产主计划进行调整时,设计计划实现柔性计划调整功能;生产中派工单开工时间直接关联物资中纳期计划。
4、物资与财务、成本集成应用
物资中领料单和实动工时数据直接作为成本中的核算数据
,物资中材料预测数据直接作为成本中的预实成本数据,物资中成本分析数据直接作为成本中的成本分析依据,财务系统中工资和总帐直接作为成本中的成本核算依据,财务系统中凭证数据和凭证明细直接作为成本中的凭证管理依据。
5、设计修改单走电子化流程,取消纸质单。
设计修改单在PDM创建发布后、电子单经过物资物资系统中的审核,通过生产管理系统分发到施工部门,并进行施工反馈。
6、施工部门可以随时快速了解施工任务是否具备开工条件。
通过集成应用,生产准备能够按任务包/派工单(WP/WO)直接关联出对应的物资准备情况(托盘物资材料准备)和施工图纸准备情况(相应图纸准备),及时知晓该单是否具备开工条件。
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