但是长期来说这还是很好的业务领域,因为从2013到2030年能源需求在全球范围内会增加一倍。可以清楚的看到,能源业务确实是长期业务,这也是我们非常重视的。我们并不是太担心,一年的波动没有什么太值得担心的。
但是也有一些挑战需要我们克服,我们需要解决的主要是在输电方面的问题,也就是把电从电厂输到配电站那里。有几个项目似乎没有预想的那么好,短期来说确实存在着一些波动,但是长期来看还是很重要的业务领域,而且是很好的业务领域。
至于可能生能源的前景,我们坚信当前的能源问题不能只是单纯依靠某个单一的能源来源,我们所需要的是能够把不同的能源来源都结合起来,以化石能源为基础,这是解决问题的办法。我们在城市化的过程中,经济发展的过程中,必须要有能源,因为能源是国家经济的生命线。西门子意识到在高度发展经济的过程中能源方面所面临的挑战,所以我的建议是在这个过程中我们需要对能源行业实行渐进式的调整,不可能一蹴而就。
西门子是在海上风电领域的一家领先的公司,海上风电是比较有发展前途的。为什么这么说呢?主要是因为它是在海上,相比陆上风电可发电量会更大。海上风电也可以使用更大的叶片,用更大的发电机,不会占用陆地空间。而陆上风电的选址,考虑到噪音等问题,就不能建在社区环境中,所以如果要放在东部一些人口集中的地区是不合适的。在德国就是如此。这也是我们认为觉得在接下来的几年中海上风电会有进一步的发展。
在中国增长的潜力究竟是什么,我想一个是能源的发展,从供应方和需求方来说都是如此。海上风电对中国来说会有更多的机会。
中德两国需要合作发展“工业4.0”
凯飒:这次西门子整个管理委员会成员都来到中国——西门子最高管理层的七位领导人都到中国来和这里的客户见面,以便于对市场需求有更好的了解,这样能够进一步发展我们的业务。我们对访问也是非常满意的。我们在中国的历史已经有了142年,我们的营收也达到了60多亿欧元。在2018年的时候会有进一步的提升。
关于战略重点,两国领导人他们有自己的讨论,很多时候我们也不在场,但是我们知道经济事务两国领导人都非常清楚的讲到了。中国当然比德国大多了,但是有很多的共同点,我们都强调基础设施长期的发展、都强调价值的长期发展、社会的责任感、把经济带向工业化更高的阶段。所以“工业4.0”在两国的政治领导人的对话中占据了很重要的位置,对于商业领导人讨论也是重要的话题。我们达成了共识,工业化的德国和工业化的中国是需要合作的,这样才能进一步发展“工业4.0”。
在中国第十二个五年规划中提到了高端制造业,现在中国希望能够进入到汽车制造业或者是进入航空航天业,如果中国想在这两个领域能够取得成绩的话,必须要能够在制造的过程中实现高度的自动化。这不仅仅是一个和技术相关的问题,也是是关于准确度和效率的问题,因为制造的过程中对精度要求非常高,所以不能用人工来做,只有用自动化才能够把它做到,在这方面还会有更多的潜力可以挖掘。
很多的中国人认为德国是更好的借鉴对象,尤其是关于高端的制造业。为什么人们有这样的认知我也理解,因为德国有非常发达的教育系统,包括像学徒制。学徒制已经成为了很好的榜样,也就是说在校学生会接受专项的技术培训,同时他们也在公司进行学习,参加有实际技能操作的培训,这种工作和学习交替进行的、相辅相成的教育模式就是“双元制”教育,这也是全世界非常知名的,并且有很多人效仿的模式。这和美国是不太一样的,美国也在学习这样的模式去培训必要的人才,从而来发展他们的高端制造业等等。
原标题:能源革命中国和德国差多远
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