1月15日，国内首个高速公路跨城际快充网络－－京沪高速公路快充网络全线贯通。据悉，京沪高速系国内首条具备电动汽车快充服务功能的高速公路。京沪高速全程1262公里，公司在沿线双向建成50座快充站，平均单向每50公里一座快充站。每座快充站规划建设4台120千瓦直流充电机、8个充电桩，可同时为8辆电动汽车充电，30分钟内充满(80%电量)，先期建设2台充电机、4个充电桩，支持所有符合中国标准的电动汽车充电。
京沪高速公路快充网络的全线贯通，实现了我国充电设施建设由点到面、由城市扩展到城际的发展，拓展了充电服务网络，完善了建设运营模式，为电动汽车走出城市、跨城际出行提供了绿色环保、方便快捷的充电服务，增强了消费者购买使用电动汽车的信心，必将推动国家大气污染治理、节能减排和电动汽车产业发展，对促进我国电动汽车推广应用和充电设施布局具有重要意义。
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